Ritstjórar Roadshow velja vörurnar og þjónustuna sem við skrifum um. Við gætum fengið þóknun þegar þú kaupir í gegnum tenglana okkar.
Með sínum hnífjöfnu dekkjum og loftfjöðrun getur þessi jeppi tekið þig hvert sem er — þar á meðal gistinætur í bænum.
Craig færir Roadshow teyminu 15 ára reynslu af bílablaðamennsku. Hann var ævilangur íbúi í Michigan og var jafn þægilegur með skiptilykil eða suðubyssu í hendinni og hann var fyrir framan myndavélina eða á bak við lyklaborðið. Þegar hann hýsti ekki myndbönd eða framleiddi eiginleikar og umsagnir, hann er líklega að vinna að einum af verkefnisbílunum sínum í bílskúrnum. Hingað til hefur hann endurreist Ford V8 fólksbíl frá 1936 að fullu og er um þessar mundir að endurvekja aðra flathausa aflleif, '51 Ford Crestliner. Craig er stoltur meðlimur í Automotive Press Association (APA) og Midwest Automotive Media Association (MAMA).
2022 Jeep Grand Cherokee getur allt. Með háþróaðri fjórhjóladrifi, tiltækri loftfjöðrun og mikilli veghæð er þessi jeppi hæfileikaríkur fjallgöngumaður. Hins vegar, þökk sé myndarlegum stíl og glæsilegri innréttingu, er hann enn frábær kostur fyrir fjölskylduferð eða gistinótt í bænum. Hvort sem það er að fara yfir Rubicon slóðina eða flytja þig og maka þinn í hljómsveitarsalinn, þá hefur Grand Cherokee allt sem þú þarft.
Árásargjarn-hljómandi en mjög lífleg Trailhawk módel situr rétt í miðju Grand Cherokee sviðsins. Býður aðeins upp á tvær sætaraðir, þetta klæðningarstig er hannað til notkunar utan vega. Sem slíkt kemur það staðalbúnaður með Quadra-Drive II allt -hjóladrif og rafrænn mismunadrif að aftan með takmörkuðum miðum. Það er líka Quadra-Lift loftfjöðrun, spólvörn og staðlaðar 18 tommu álfelgur vafðar í Goodyear Wrangler alhliða dekk.
Grand Cherokee sem þú sérð hér er knúinn af 3,6 lítra V6 vél, þó að þetta upphafsframboð hafi enga undirstöðu. Slétt og hljóðlátt á öllu snúningsbilinu, Pentastar V6 frá Stellantis er alltaf ánægjulegt að byrja, skilar samkeppnishæfni í flokki. 293 hestöfl og 260 pund feta tog. Að vísu eru þessar tölur langt frá 5,7 lítra Hemi V8 (357 hö, 390 lb-ft), en Pentastar vélin stenst áskorun stórbeinagra. , 4.747 punda jeppa. V6 getur jafnvel dregið allt að 6.200 pund á Grand Cherokee, þó að þú getir dregið hálfu tonni meira ef þú velur Hemi.
Vel flokkuð átta gíra sjálfskipting hjálpar þessum jeppa að flýta sér auðveldlega. Gírskiptingin er lipur og silkimjúk, breytist skemmtilega með ómerkjanlegri mýkt og þegar þú pikkar á inngjöfina fer hún auðveldlega niður til að hleypa V6 bílnum til að anda, sem virkar sérstaklega vel. á hærra snúningshraða vélarinnar. Skipt er yfir í Sport-stillingu bætir inngjöfarsvörun og gírskiptingu verulega samanborið við aðra meðalstærðarjeppa.
Fjórhjóladrifinn Grand Cherokee Trailhawk hefur EPA einkunnir upp á 19 mpg borg, 26 mpg þjóðveg og 22 mpg samanlagt - einkennilega nóg, þessar tölur eru nákvæmlega þær sömu og tveggja hjóladrifs gerðin. Í blandaðri notkun fékk ég aðeins 18 mpg, sem er ekki frábær árangur.
Efnahagslega hafa jeppaverkfræðingar margt til að vera stoltir af. Bygging Grand Cherokee-bílsins er algjörlega grjótharð, jafn ósveigjanleg og granítgrýti. Þessi stífleiki hjálpar til við að veita vel stjórnaða en mjög þægilega ferð og loftfjöðrun Trailhawk gleypir ófullkomleika án þess að rugga líkamanum.Þessi stillanlegu beisli eru líka guðsgjöf utan vega, þar sem þau gefa þér gríðarlega 11,3 tommu af jarðhæð, næstum jafn mikið og fullhlaðinn Wrangler Rubicon.
Sem endurspeglar góða akstursupplifun sína, finnst stýrið þétt og stíft í gegnum þykk hjólin. Þessi jepplingur er alltaf gróðursettur, en hann er minni og liprari en þú gætir haldið.
Þegar þú opnar eða lokar hurðunum á Grand Cherokee stækka hurðir þeirra. Það hljómar hátt og gamaldags, en líka traustvekjandi, eins og USB rafhlöðupakkinn sem þú setur í tölvutöskuna þína, jafnvel þótt hann hafi ekki verið hlaðinn í marga mánuði. , innrétting jeppans er íburðarmikil og stílhrein, jafnvel þótt innrétting þessa prófunartækis sé dekkri en stíflaður skorsteinn. Allt frá leðri yfir í harðplast til sauma, öll efnin sem notuð eru hér eru yndisleg — ja, nánast allt. Píanósvart er aldrei góð hugmynd , jafnvel á strengjahljóðfærum. Gljáandi svarta efnið dregur ryk og fingraför að hræinu eins og kráka gerir, og þessir hlutir rispast auðveldlega. Innanrými þessa jeppa lítur nú þegar út eins og það sé á malarvegi og bíllinn hefur aðeins ekið 1.600 mílur. kílómetramælirinn.
Mælaborð Grand Cherokee lítur vel út og allar venjulegu stjórntækin — eins og gírstöngin, upplýsinga- og afþreyingarskjárinn og loftopin — eru auðveld að sjá og ná til. Kraftmikil framsætin í Trailhawk eru þægileg allan daginn og eru með hita og loftræstingu. Bekkurinn í annarri röð er jafn greiðvikinn og býður upp á mikið höfuð- og fótarými, auk nægan stuðning frá stífum púðum. Baksætishjólarar fá einnig mjaðmahitara, sem eru staðalbúnaður á öllum tegundum nema grunngerðum. Ef þú þarft þrjár raðir skaltu fara í Grand Cherokee L gormar, sem eru meira en 11 tommur lengri en hefðbundin gerð, eða þú getur farið í Jeep Wagoneer eða Grand Wagoneer, en hvorugur þessara jeppa fær Trailhawk meðferðina.
Grand Cherokee er í takt við aðra úrvalsjeppa og býður upp á ógrynni af tækni. Til að byrja með eru Trailhawks staðalbúnaður með 8,4 tommu afþreyingarskjá með leiðsögn, en valfrjáls 10,1 tommu skjárinn er hverrar eyris virði af uppfærslugjaldinu 1.495 dollara. , litríkur og skörpur, þessi skjár er heimili fyrir Uconnect 5 upplýsinga- og afþreyingarkerfið, sem er móttækilegt og auðvelt að rata um. Sérhver Grand Cherokee kemur staðalbúnaður með 10,3 tommu endurstillanlegum hljóðfæraþyrpingum, sem er því miður ekki alveg eins lofsvert. Viðmótið er ekki Það er ekki vel úthugsað og hjólreiðar í gegnum valmyndir eru furðu lítið innsæi. Auk allra þessara eiginleika eru ökumannsaðstoðareiginleikar eins og aðlagandi hraðastilli með stöðvun og fara, eftirlit með blindum bletti og akreinaraðstoð einnig staðalbúnaður í öllum bílnum. módelúrval.
Þú getur líka keypt þennan jeppa með valfrjálsum stafrænum speglum og 10,3 tommu skjá farþegahliðar. Ósýnilegur ökumanni, snertiskjár fyrir 1.095 dollara gerir öllum sem keyra haglabyssu kleift að nota myndavél ökutækisins, slá áfangastaði inn í leiðsögukerfið eða neyta þeirra. eigin afþreyingu í gegnum Bluetooth-parað tæki eða HDMI-tengi. Á heildina litið er þetta nokkuð snyrtilegur eiginleiki, jafnvel þótt viðmótið á skjánum dragist verulega saman við aðalupplýsinga- og afþreyingarskjáinn.
Af öðrum venjulegum Trailhawk-vörum eru sjálfvirk aðalljós og hágeislar, LED þokuljós, fjarræsing og upphitað stýri. Dæmið sem þú sérð hér kemur einnig með 1.295 $ Luxury Tech Group III pakkanum, sem færir þér regnskynjandi framrúðuþurrkur, annað- sólhlífar í röð, handfrjálsan rafhlaðan afturhlerð og fleira. Advanced Protech Group II $ 1.995 inniheldur bílastæðiskynjara, 360 gráðu myndavélakerfi og nætursjón með fótgangandi og dýraskynjun, sem er sérstaklega gagnlegt á lágum hraða í þéttbýli. Jeppinn kemur með höfuð-uppskjá í fullum lit, en aðeins á hágæða Overland og Summit gerðum.
Frá flestum sjónarhornum lítur nýr Grand Cherokee og útréttur systkini hans vel út, en í mínum gulu augum er útlit hans skref aftur á bak miðað við forvera bílsins. Nýjasta kynslóðin lítur hvorki út eins myndarlega né myndarlega út, og örlítið hallandi grill lætur bílinn líta út fyrir að vera með óþægilegt bit.
Með einstakri blöndu af getu og lúxus ætti Grand Cherokee að standa sig betur í óhreinindum en keppinautar eins og Ford Explorer og Kia Telluride. Það fer eftir innréttingunni, þessi jeppi er líka nógu ríkur til að setja BMW X5 og Volvo XC90 á kostnað af evrum.
2022 Jeep Grand Cherokee Trailhawk er verðlagður á $61.040, þar á meðal $1.795 áfangastaðagjald. Valkostir sem ekki eru enn nefndir eru meðal annars $1.695 tveggja rúðu sóllúga og $395 silfur zynith málningu (já, það er hvernig þeir völdu að stafa hámark). aukahlutir, þú getur fengið Trailhawk fyrir um $53, eða ef þú ert sérlega stingur, grunn Grand Cherokee Laredo fyrir minna en $40.
Í augnablikinu er Trailhawk glæsilegur jeppi með óneitanlega hæfileika í moldinni, en samt nógu fágaður til að keppa við suma lúxusbíla. Með fullt af staðlaðri og tiltækri tækni, grjótþéttu afli og úrvals innréttingu getur þessi jepplingur verið mjög góður. mikið gera þetta allt.
Pósttími: Mar-02-2022
