Dekkjaþrýstingseftirliter rauntíma sjálfvirkt eftirlit með loftþrýstingi í dekkjum meðan á akstursferli bílsins stendur og viðvörun fyrir loftleka í dekkjum og lágan loftþrýsting til að tryggja akstursöryggi.TIre þrýstingseftirlitskerfier nauðsynlegt að setja upp.Þar sem eini hluti bíls sem kemst í snertingu við jörðina skiptir öryggi hans sköpum.Hið uppsettaþrýstingur í dekkjumskynjarigetur alltaf fylgst með breytingu á dekkþrýstingi bílsins.Það hefur mikil áhrif á endingu dekkja og eldsneytisnotkun.Misbrestur á loftþrýstingi í dekkjum ógnar einnig lífi ökumanna og farþega alvarlega.
Dekkjaþrýstingsmælingin er vatnsheld að utan, eftir því hvort hún er innbyggð eða utan.Það er ekkert vandamál með innbyggða, vegna þess að innbyggða þéttingin er góð, það verður ekkert vatn inn;og ytra veltur á þéttingu dekkþrýstingsprófsins, almennt er ákveðin þétting, það verður ekki svo auðvelt í vatnið!
Ytra dekkjaþrýstingseftirlitið er að bæta við adekkjaþrýstingsskynjarifyrir utan lokann.Þó uppsetningin sé einföld, þá erTPMSskynjariskemmist auðveldlega og er stolið.Ef þú ert langferðamaður er mælt með því að velja innbyggðan dekkjaþrýstingsmælingarbúnað.Hins vegar, fyrir venjulega bílaeigendur okkar, getur einföld uppsetning á ytri dekkjaþrýstingseftirliti komið til móts við daglega forvarnir gegn dekkjum.Vegna þess að ytri dekkþrýstingseftirlit er mjög einfalt hvað varðar uppsetningu og stjórnun, munu margir bílaeigendur velja að kaupa á rafrænum viðskiptavettvangi.
Í augnablikinu eru tvær megingerðir almennra straumadekkjaþrýstingsskynjaris á markaðnum: annar er settur upp á ventlakjarna bíldekks og hinn er beint uppsettur á hjólnafinn í dekkinu.Hlutfallslega séð hefur innbyggði dekkjaþrýstingsmælirinn betri áhrif og afköst.
Birtingartími: 14. október 2021
